Lilou Grosperrin, Laurine Chamorin (en visio depuis Lille) et Thibaut Leclercq :
le trio attend avec impatience l’heure du départ. Photo L’Union
Les humanités entrent en campagne(s) : on prend le pouls de la France comment qu’elle va, avec bonheurs et déboires, depuis les territoires voire terroirs, avec le concours de la presse quotidienne régionale. A Château-Thierry, dans le sud de l’Aisne, Lilou, Laurine et Thibault se préparent pour prendre part cet été à Europ’Raid, un périple européen en Peugeot 205, à la fois culturel, aventurier et solidaire.
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ARTICLE DU QUOTIDIEN L’UNION Lilou, Laurine et Thibaut participeront cet été à Europ’Raid, un périple à travers l’Europe, entre culture, patrimoine et solidarité. Quelque 300 voitures se lanceront sur les routes européennes à partir de la ville vendéenne de La Roche-sur-Yon.
Une Peugeot 205 façon année 80 ? Thibaut Leclercq en rêve… N’y a-t-il pas d’ailleurs dans la cour de la maison de Monthurel une 208, héritière du petit bolide de la marque au Lion ! Cet étudiant en école d’ingénieur (à l’IMT Nord Europe) est confiant, il va bientôt trouver la perle en question, afin de la préparer pour Europ’Raid, un périple organisé sur le vieux continent, qui reprend cet été après deux années d’interruption.
Cette année… 401 e anniversaire de la naissance du fabuliste oblige, la 205 sera aux couleurs des animaux des fables. « On connaît un peintre décorateur, il va s’occuper de ça ! », prévient Thibaut. Un périple pas seulement pour se faire plaisir, mais aussi pour amener 70 kilos de fournitures scolaires dans des écoles où ce besoin se fait sentir.
Dans l’aventure on trouve aussi Laurine Chamorin (dite le Hibou), étudiante en master de philosophie à Lille. Elle s’enthousiasme déjà à l’idée de parcourir entre autres la Grèce, pays de ses « idoles » : Socrate, Aristote et autre Platon. Lilou Grosperrin complète le trio (on l’appelle aussi la Sauterelle). Hôtesse d’accueil dans une grande surface de bricolage à Château-Thierry, elle est d’ailleurs la trésorière du projet. Lilou aime le volant, la preuve : « ma première voiture c’était une 4 L ! »
Le trio sait parfaitement ce qui l’attend : 10 000 kilomètres sur des routes pas nécessairement compliquées, mais tout de même exigeantes, 20 pays traversés pendant 22 jours, ce qui permettra de découvrir la richesse du patrimoine européen. Et puis des nuits en bivouac, le sommeil à gérer, la chaleur estivale de l’Europe continentale, la nourriture un peu aléatoire, quelques différends inévitables, les ennuis mécaniques. Sur ce dernier point on lit dans leur livret de présentation : « Participer à Europ’raid est pour nous synonyme de défi. Apprendre à changer la roue de notre 205 sera impératif pour être prêts à rallier les différentes étapes sans assistance, à l’aide d’une balise et d’un GPS. »
Hydraulicien et bioconstructeur
En fonction des circonstances de chaque jour, chacun sera polyvalent et conduira notamment la 205. Question problèmes mécaniques éventuels, Thibaut, dit le Castor, sera toutefois en première ligne. À la fois bûcheron, hydraulicien ou encore bioconstructeur, le Castor, donc, est l’homme à tout faire du groupe. « Il sait s’adapter à son environnement, sans jamais perdre sa motivation et sa détermination », lit-on encore dans leur book.
Il reste donc maintenant à trouver l’argent ! La Sauterelle, le Hiboux et le Castor lancent un appel à chacun : « L’argent récolté aura pour unique finalité de permettre à notre 205 de parcourir l’Europe en slalomant d’école en école et acheminer le matériel scolaire. Nous nous investissons dans ce projet en y consacrant notre temps libre mais nous financerons également le coût de la vie lors du voyage, notamment la nourriture et les solutions de couchage, nous avons besoin de vous pour le reste ! »
Comment aider au financement ?
Fournis par les trois participants sud axonais, les chiffres de cette aventure sont les suivants : 2800 € pour les frais d’inscription, 1500 € réservés à l’achat de la voiture, 930 € pour le carburant, 900 € pour la mise en conformité de la voiture, 400 € pour l’assurance, 350 € pour le péage et la vignette. Chacun peut aider à la réalisation de ce projet, par une aide : financière (des dons, des encarts publicitaires), ou matérielle (des fournitures scolaires, le véhicule, du matériels divers…) Lors de la signature du partenariat, un post sera réservé sur les réseaux sociaux. Un second post permettra de remercier lors du voyage Europ’raid en mettant en avant l’affichage du logo sur la voiture.
Contact : castelraid.asso@gmail.com ou 06 95 58 21 78
EUROP’RAID
Europ’Raid est un tour d’Europe culturel et solidaire de 10.000 kilomètres à travers 20 pays en 22 jours. À bord de Peugeot 205, les équipages redécouvrent l’Europe tout en réalisant des actions solidaires.
En 22 jours, les participants rallient l’extrême Ouest à l’extrême Est de l’Europe, de la pointe Bretonne au delta du Danube. L’itinéraire traverse 20 pays, rallie 12 capitales, 100 patrimoines UNESCO mondiaux et plus de 200 étapes, de la mer méditerranée à la mer noire, en passant par les montagnes des Carpates et des Tatras, du Rhin au Danube, de la forêt noire à la Riviera Albanaise.
Réservé à la Peugeot 205, Europ’Raid met à l’honneur la quatrième voiture française la plus vendue de l’histoire avec plus de 5 millions d’exemplaires. Voiture bon marché, fiable, simple à réparer, et économique en carburant, la Peugeot 205 est la voiture idéale pour parcourir les 10000 kilomètres à travers le relief européen. Pas de climatisation, ni de siège en cuirs et une direction «insistée» plus qu’assistée : si les éléments mécaniques sont remis à neuf et la carrosserie aux couleurs du raid, le confort reste rudimentaire, fidèle à la 205 d’il y a 30 ans.
Au-delà de cette dimension culturelle et sportive, Europ’Raid est aussi une action de de partage et de solidarité. Chaque équipage a pour mission d’acheminer 70 kilogrammes de matériel scolaire ou sportif dans une école isolée d’Europe de l’Est. Cartables, crayons, cahiers, feuilles… mais aussi ballons et jouets, toute l’année les équipages récoltent des petites fournitures scolaires neuves ou en très bon état à l’occasion d’opérations de collecte. Du matériel qu’ils chargent ensuite dans leurs Peugeot 205 et distribuent aux enfants pendant le raid lors des actions solidaires. Bien que les besoins sont moindres en Europe que dans d’autres pays du monde, ils restent importants dans certains pays comme en Bosnie-Herzégovine, Albanie, Macédoine et Bulgarie, où de trop nombreux enfants n’ont pas encore accès à l’école ou dans conditions médiocres en particulier dans les petits villages de campagne, éloignés des grandes villes.